フランチャイズ

　東京都葛飾区のカー用品販売店「スーパーオートバックス新小岩」で働く岡田光雄さん（３８）は、同店の稼ぎ頭の一人だ。大手タイヤメーカー系の販社などで働いていたが、「ほかのカー用品も取り扱ってみたい」と、６年前にオートバックスのフランチャイズ店を運営する「ファナス」に転職した。

　だが、入店当初はとまどいの連続。来店客からは実に様々なことを尋ねられた。オーディオやオイル、スポーツ用部品など製品知識だけでなく、「車の構造についても踏み込んだ知識がなければ応対できない」と痛感した。

　助けになったのが、オートバックスを展開する「オートバックスセブン」が導入したｅラーニングシステムだ。販売員は仕事の空き時間に、フランチャイズオイル、バッテリー、カーナビ、車の基本構造など約５０の講座を受講できる。

　同社は今、車検や中古車販売などへ事業拡大を進めており、ｅラーニングについても、こうした新規分野向けの教材の開発を急いでいる。同社の人事戦略推進部の石井幸雄さんは「ｅラーニングが会社と社員が成長するけん引役を務めるようにしたい」という。

　複写機大手のリコーも、ｅラーニングを本格導入して約５年になる。現在は、国内グループ従業員約４万７０００人向けに法令順守に関する教育を行うほか、各部門ごとのｅラーニング教材の開発も進めている。従業員１人平均で５回前後受講しており、社員からも「理解しやすく役に立つ」と好評だ。

　特定非営利活動法人「日本イーラーニングコンソシアム」の２００７年の調査では、従業員５０００人以上の大企業の８２・８％がｅラーニングを導入している。ただ、コンソシアムの小松秀国会長は「中身は、欧米や韓国の一流企業に比べると軽く５年は遅れている」と言う。

　欧米企業でのｅラーニングは、学習のプログラムにとどまらない。社内文書の検索システムや、知りたい情報を全社員に対して問いかけるシステムも含まれている。「生の実際に役立つ情報や、社員一人一人が培ってきた独自の仕事のコツや知恵である『暗黙知』のような情報を共有化する仕組みもできている」のだという。また、各社員のｅラーニングの研修履歴が職務経歴データと一元管理され、人員戦略に活用されている。フランチャイズ

　ｅラーニングの質の向上が日本企業に求められている。

＜メモ＞ｅラーニング

　パソコンとインターネットなどの情報技術を活用した教育システムのこと。教材の一括配布や学習の進捗（しんちょく）状況の一元管理が容易なため、学校や企業で導入が進んでいる。特に、情報通信や販売などのサービス業で導入率が高い。

（2008年10月31日 読売新聞）